Air madainn 13 Faoilleach 2021, chaidh a’ chiad prototype innleadaireachd àrd-teòthachd àrd-teòthachd àrd-astar san t-saoghal agus loidhne deuchainn maglev a’ cleachdadh teicneòlas tùsail Oilthigh Southwest Jiaotong a chuir air bhog gu h-oifigeil ann an Chengdu, Roinn Sichuan, Sìona.Tha e a’ comharrachadh adhartas bhon toiseach ann an rannsachadh pròiseact maglev àrd-astar superconducting àrd-teòthachd ann an Sìona agus tha na cumhaichean aig an dùthaich againn airson deuchainnean innleadaireachd agus taisbeanaidhean.
A 'chiad chùis san t-saoghal; Cruthaich Fasach
Is e coimiseanadh loidhne deuchainn teicneòlas levitation magnetach àrd-teòthachd a’ chiad fhear san t-saoghal.Tha e na riochdaire de Shìona tùrail saothrachadh agus chruthaich e fasach ann an raon àrd-teòthachd superconductivity.
Tha na buannachdan aig teicneòlas trèana maglev superconducting àrd-teodhachd gun stèidh seasmhach, structar sìmplidh, sàbhaladh lùtha, gun truailleadh ceimigeach is fuaim, sàbhailteachd agus comhfhurtachd, agus cosgais obrachaidh ìosal. measgachadh de raointean astair, gu sònraichte freagarrach airson obrachadh loidhnichean àrd-astar agus ultra-luath;Tha an teicneòlas seo na theicneòlas trèana maglev superconducting àrd-teodhachd le feartan fèin-crochaidh, fèin-stiùirichte agus fèin-sheasmhach.Is e dòigh còmhdhail rèile àbhaisteach ùr a th’ ann a tha mu choinneimh leasachadh san àm ri teachd agus dùilean tagraidh farsaing. Tha an teicneòlas an toiseach gu bhith air innleachadh ann an àrainneachd àile, agus tha an luach targaid astar obrachaidh ris a bheil dùil nas àirde na 600 km / h, a thathar an dùil a chruthaicheas inneal ùr. clàr airson astar trafaic talmhainn ann an àrainneachd àile.
Is e an ath cheum teicneòlas loidhne-phìoban falamh san àm ri teachd a thoirt còmhla gus siostam còmhdhail coileanta a leasachadh a lìonas na beàrnan ann an còmhdhail talmhainn agus astaran còmhdhail adhair, a chuireas bunait airson adhartas fad-ùine ann an astaran os cionn 1000 km / h, agus mar sin a’ togail a modail ùr de còmhdhail fearainn.Atharrachaidhean adhartach is draghail ann an leasachadh còmhdhail rèile.
△ Aithrisean san àm ri teachd △
Teicneòlas levitation magnetach
Aig an àm seo, tha trì teicneòlasan "super magnetic levitation" san t-saoghal.
Teicneòlas levitation electromagnetic sa Ghearmailt:
Tha am prionnsapal electromagnetic air a chleachdadh gus an levitation eadar an trèana agus an loidhne a thoirt gu buil.An-dràsta, tha an trèana Shanghai maglev, an trèana maglev ga thogail ann an Changsha agus Beijing uile san trèana seo.
Teicneòlas levitation magnetach superconducting aig teòthachd ìosal Iapan:
Cleachd feartan superconducting cuid de stuthan aig teòthachd ìosal (air fhuarachadh gu -269 ° C le helium liùlach) gus toirt air an trèana levitate, leithid loidhne maglev Shinkansen ann an Iapan.
Teicneòlas levitation magnetach superconducting àrd-teòthachd Sìona:
Tha am prionnsapal gu bunaiteach an aon rud ri superconductivity aig teòthachd ìosal, ach tha an teòthachd obrach aige -196 ° C.
Ann an deuchainnean roimhe, chan e a-mhàin gun tèid an levitation magnetach seo san dùthaich againn a chuir dheth ach cuideachd a chuir dheth.
△ Nitrigin leaghan agus superconductors △
Buannachdan Trèana Maglev Superconducting Teòthachd Àrd
Sàbhaladh lùtha:Chan fheum levitation agus stiùireadh smachd gnìomhach no solar cumhachd carbaid, agus tha an siostam gu math sìmplidh.Chan fheum casg agus stiùireadh a bhith air fhuarachadh ach le nitrigin leaghaidh saor (77 K), agus tha 78% den adhar na naitridean.
Dìon na h-àrainneachd:Faodaidh an levitation magnetach superconducting àrd-teòthachd a bhith air a ghluasad gu statach, gu tur gun fhuaim;bidh an t-slighe magnet maireannach a’ gineadh raon magnetach statach, agus tha an raon magnetach san àite far a bheil suathadh luchd-siubhail neoni, agus chan eil truailleadh electromagnetic ann.
Astar àrd:Faodar an àirde levitation (10 ～30 mm) a dhealbhadh mar a dh ’fheumar, agus faodar a chleachdadh airson ruith bho astar statach gu astar ìosal, meadhanach, àrd agus astar ultra-àrd.An coimeas ri teicneòlasan levitation magnetach eile, tha e nas freagarraiche airson còmhdhail loidhne-phìoban falamh (barrachd air 1000 km / h).
Sàbhailteachd:Bidh an fheachd levitation a ’meudachadh gu mòr le bhith a’ lughdachadh àirde an levitation, agus faodar sàbhailteachd obrachaidh a dhèanamh cinnteach gun smachd anns an t-slighe dhìreach.Faodaidh an siostam treòrachaidh fèin-sheasmhach cuideachd dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte anns an t-slighe chòmhnard.
Comhfhurtachd:Bidh an “feachd pinning” sònraichte den superconductor àrd-teodhachd a’ cumail corp a ’chàir seasmhach suas is sìos, a tha na sheasmhachd a tha duilich do charbad sam bith a choileanadh.Is e an rud a bhios luchd-siubhail a’ faighinn nuair a bhios iad a’ marcachd mar “faireachdainn gun fhaireachdainn”.
Cosgais obrachaidh ìosal:An coimeas ri carbadan levitation magnetach le giùlan seasmhach Gearmailteach agus carbadan levitation magnetach superconducting aig teòthachd ìosal Iapanach a’ cleachdadh helium leaghaidh, tha na buannachdan aige bho chuideam aotrom, structar sìmplidh, agus cosgaisean saothrachaidh is obrachaidh ìosal.
Cleachdadh saidheansail agus teicneòlach air nitrigin leaghan
Air sgàth feartan superconductors, feumaidh an superconductor a bhith air a bhogadh ann an àrainneachd leaghan nitrogen aig -196 ℃ rè obair.
Is e teicneòlas a th’ ann an levitation magnetach superconducting àrd-teòthachd a bhios a’ cleachdadh feartan pinning flux magnetach de stuthan mòr superconducting àrd-teodhachd gus levitation seasmhach a choileanadh gun smachd gnìomhach.
An Truc Lìonadh Nitrigin Liquid
Is e toradh a th’ anns an làraidh lìonadh nitrigin leaghaidh a chaidh a dhealbhadh agus a leasachadh le Sichuan Haishengjie Cryogenic Technology Co., Ltd. airson a ’phròiseact maglev àrd-astar superconducting àrd-astar.
△ Iarrtas achaidh de Truck Lìonadh Nitrigin Liquid △
Faodar dealbhadh gluasadach, obair ath-lìonadh nitrogen leaghaidh a thoirt gu buil dìreach ri taobh na trèana.
Faodaidh an siostam lìonadh nitrigin leaghaidh leth-fèin-ghluasadach 6 dewars a thoirt seachad le nitrigin leaghaidh aig an aon àm.
Siostam smachd neo-eisimeileach sia-slighe, faodar smachd a chumail air gach port ath-lìonadh leotha fhèin.
Dìon cuideam ìosal, dìon taobh a-staigh an Dewar tron phròiseas ath-lìonadh.
Dìon bholtaids sàbhailteachd 24V.
Tanca solair fèin-bhrùthadh
Is e tanca solarachaidh fèin-chuideam a th’ ann a chaidh a leasachadh gu sònraichte agus air a dhèanamh airson tèarmann nitrogen leaghaidh.Tha e a-riamh air a bhith stèidhichte air an structar dealbhaidh sàbhailte, càileachd saothrachaidh sàr-mhath agus làithean stòraidh fada de nitrigin leaghaidh.
△ Sreath Leasachaidh Nitrigin Liquid △
△ Iarrtas achaidh an tanca solair fèin-chuideam △
Pròiseact a’ dol air adhart
O chionn beagan làithean, tha sinn air a bhith ag obair le eòlaichean bho Oilthigh Iar-dheas Jiaotong
Rinn sinn an obair rannsachaidh leanmhainn air a’ phròiseact maglev àrd-teòthachd superconducting àrd-astar.
△ Làrach Seiminear △
Tha e na urram mòr dhuinn a bhith comasach air pàirt a ghabhail san obair thùsail seo an turas seo.San àm ri teachd, cumaidh sinn oirnn a’ co-obrachadh le obair rannsachaidh leantainneach a’ phròiseict gus a h-uile ceum air adhart a dhèanamh airson na h-obrach ùr-ghnàthach seo.
Tha sinn a 'creidsinn
Bidh saidheans agus teicneòlas Shìona gu cinnteach a’ soirbheachadh
Tha àm ri teachd Shìona làn de dhùilean
Ùine puist: Sultain-13-2021
