Madainn 13 Faoilleach 2021, chaidh a’ chiad phròtaipt innleadaireachd maglev àrd-astar àrd-theodhachd san t-saoghal a’ cleachdadh teicneòlas tùsail Oilthigh Iar-dheas Jiaotong a chuir air bhog gu h-oifigeil ann an Chengdu, Roinn Sichuan, Sìona. Tha e a’ comharrachadh adhartas bhon fhìor thoiseach ann an rannsachadh pròiseact maglev àrd-astar àrd-theodhachd àrd-ghiùlain ann an Sìona agus tha na cumhaichean aig an dùthaich againn airson deuchainnean agus taisbeanaidhean innleadaireachd.
A’ chiad chùis san t-saoghal; cruthaich ro-shealladh
’S e seo a’ chiad fhear san t-saoghal a chaidh a chur an gnìomh airson teicneòlas togail magnetach àrd-theodhachd. Tha e na riochdachadh air saothrachadh tuigseach Shìona agus chruthaich e ro-shealladh ann an raon an àrd-ghiùlaineachd àrd-theodhachd.
Tha buannachdan aig teicneòlas trèana maglev superconductive aig teòthachd àrd leithid gun sheasmhachd stòr, structar sìmplidh, sàbhaladh lùtha, gun thruailleadh ceimigeach is fuaim, sàbhailteachd is comhfhurtachd, agus cosgais obrachaidh ìosal. Tha e na sheòrsa ùr de chòmhdhail rèile air leth freagarrach, freagarrach airson grunn raointean astair, gu sònraichte freagarrach airson obrachadh loidhnichean àrd-astar agus ultra-àrd-astar; Tha an teicneòlas seo na theicneòlas trèana maglev superconductive aig teòthachd àrd le feartan fèin-chrochaidh, fèin-threòraichte, agus fèin-sheasmhach. Tha e na dhòigh còmhdhail rèile àbhaisteach ùr a tha mu choinneimh leasachadh san àm ri teachd agus cothroman tagraidh farsaing. Is e an teicneòlas a’ chiad fhear a chaidh a innleachadh ann an àrainneachd àile, agus tha an luach targaid astar obrachaidh ris a bheil dùil nas àirde na 600 km/h, a thathar an dùil a chruthaicheas clàr ùr airson astar trafaic talmhainn ann an àrainneachd àile.
Is e an ath cheum teicneòlas pìoban falamh san àm ri teachd a chur còmhla gus siostam còmhdhail coileanta a leasachadh a lìonas na beàrnan ann an astaran còmhdhail talmhainn agus còmhdhail adhair, a chuireas sìos am bunait airson adhartas fad-ùine ann an astaran os cionn 1000 km/u, agus mar sin a’ togail modail ùr de chòmhdhail talmhainn. Atharrachaidhean adhartach agus ùr-ghnàthach ann an leasachadh còmhdhail rèile.
△ Dealbhan san àm ri teachd △
Teicneòlas Leibheidh Magnetic
An-dràsta, tha trì teicneòlasan "àrdachadh magnetach" san t-saoghal.
Teicneòlas leudachaidh electromagnetic sa Ghearmailt:
Tha am prionnsabal electromagnetic air a chleachdadh gus an leathadh eadar an trèana agus an loidhne-rèile a thoirt gu buil. An-dràsta, tha trèana maglev Shanghai, an trèana maglev a tha ga thogail ann an Changsha agus Beijing uile san trèana seo.
Teicneòlas togail magnetach superconductive aig teòthachd ìosal Iapan:
Cleachd feartan os-ghiùlain stuthan sònraichte aig teòthachd ìosal (air fhuarachadh gu -269°C le helium leaghaidh) gus an trèana a leathadh, leithid loidhne maglev Shinkansen ann an Iapan.
Teicneòlas leibheidh magnetach os-ghiùlain àrd-teodhachd Shìona:
Tha am prionnsapal gu bunaiteach an aon rud ri prionnsapal superconductivity aig teòthachd ìosal, ach tha an teòthachd obrachaidh aige -196°C.
Ann an deuchainnean roimhe, chan e a-mhàin gun gabh an levitation magnetach seo san dùthaich againn a chuir dheth ach cuideachd gun tèid a chuir dheth.
△ Nìtridean leaghaidh agus superconductors △
Buannachdan Trèana Maglev Superconducting aig Teòthachd Àrd
Sàbhaladh lùtha:Chan eil feum air smachd gnìomhach no solar cumhachd carbaid airson leumadaireachd agus stiùireadh, agus tha an siostam caran sìmplidh. Chan fheum an crochadh agus an stiùireadh ach a bhith air am fuarachadh le naitridean leaghaidh saor (77 K), agus tha 78% den adhar naitridean.
Dìon na h-àrainneachd:Faodar an leathadh magnetach os-ghiùlain àrd-teòthachd a dhèanamh gu statach, gun fhuaim idir; bidh an t-slighe magnet maireannach a’ gineadh raon magnetach statach, agus tha an raon magnetach san àite far a bheil luchd-siubhail a’ beantainn neoni, agus chan eil truailleadh electromagnetic ann.
Astar àrd:Faodar àirde an leibheidh (10～30 mm) a dhealbhadh mar a dh’fheumar, agus faodar a chleachdadh airson ruith bho astar statach gu astar ìosal, meadhanach, àrd agus fìor àrd. An coimeas ri teicneòlasan leibheidh magnetach eile, tha e nas freagarraiche airson còmhdhail phìoban falamh (barrachd air 1000 km/u).
Sàbhailteachd:Bidh an fheachd leudachaidh ag àrdachadh gu h-eas-chruthach le lùghdachadh àirde an leudachaidh, agus faodar sàbhailteachd obrachaidh a dhèanamh cinnteach às aonais smachd san t-slighe dhìreach. Faodaidh an siostam treòrachaidh fèin-sheasmhach dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte san t-slighe chòmhnard cuideachd.
Comhfhurtachd:Cumaidh “feachd prìne” sònraichte an t-superconductor àrd-teòthachd bodhaig a’ chàir seasmhach suas is sìos, agus is e sin seasmhachd a tha duilich do charbad sam bith a choileanadh. Is e “faireachdainn gun fhaireachdainn” a bhios luchd-siubhail a’ faighinn nuair a bhios iad a’ marcachd.
Cosgais obrachaidh ìosal:An coimeas ri carbadan togail magnetach seasmhach Gearmailteach agus carbadan togail magnetach superconductive aig teòthachd ìosal Iapanach a’ cleachdadh helium leaghaidh, tha na buannachdan aige leithid cuideam aotrom, structar sìmplidh, agus cosgaisean saothrachaidh is obrachaidh ìosal.
Cleachdadh Saidheansail is Teicneòlach de Nitrogen Leachtach
Air sgàth feartan nan superconductors, feumar an superconductor a bhogadh ann an àrainneachd naitridean leaghaidh aig -196 ℃ rè na h-obrach.
'S e teicneòlas a th' ann an togail magnetach os-ghiùlain aig teòthachd àrd a bhios a' cleachdadh feartan prìneadh sruth magnetach stuthan mòra os-ghiùlain aig teòthachd àrd gus togail seasmhach a choileanadh gun smachd gnìomhach.
An Truca Lìonaidh Nitrogen Leachtach
Tha an làraidh lìonadh naitridean leaghaidh na thoradh air a dhealbhadh agus air a leasachadh le Sichuan Haishengjie Cryogenic Technology Co., Ltd. airson a’ phròiseict maglev àrd-astar superconducting aig teòthachd àrd. Is e cridhe teicneòlas maglev - naitridean leaghaidh cur-ris Dewar.
△ Cleachdadh Achaidh Truca Lìonadh Nitrogen Leachtach △
Dealbhadh gluasadach, faodar obair ath-lìonadh naitridean leaghaidh a thoirt gu buil dìreach ri taobh an trèana.
Faodaidh an siostam lìonadh naitridean leaghaidh leth-fèin-ghluasadach naitridean leaghaidh a thoirt do 6 dewars aig an aon àm.
Siostam smachd neo-eisimeileach sia-shligheach, faodar smachd a chumail air gach port ath-lìonaidh leotha fhèin.
Dìon bho chuideam ìosal, dìon taobh a-staigh an Dewar rè a’ phròiseas ath-lìonaidh.
Dìon bholtaids sàbhailteachd 24V.
Tanca Solarachaidh Fèin-bhruthaichte
’S e tanca solair fèin-bhruthaichte a th’ ann a chaidh a leasachadh agus a dhèanamh gu sònraichte airson stòras naitridean leaghaidh. Tha e an-còmhnaidh air a bhith stèidhichte air an structar dealbhaidh sàbhailte, càileachd saothrachaidh sàr-mhath agus làithean stòraidh fada de naitridean leaghaidh.
△ Sreath Leasachain Nitrogen Leachtach △
△ Cleachdadh achaidh tanca solair fèin-bhruthaichte △
Pròiseact ga chur air adhart
Beagan làithean air ais, tha sinn air a bhith ag obair le eòlaichean bho Oilthigh Jiaotong an Iar-dheas
Rinn mi obair rannsachaidh leanmhainn air pròiseact maglev àrd-astar os-ghiùlain àrd-teòthachd
△ Làrach Seimineir △
Tha sinn air leth toilichte a bhith comasach air pàirt a ghabhail san obair ùr-ghnàthach seo an turas seo. San àm ri teachd, cumaidh sinn oirnn a’ co-obrachadh le obair rannsachaidh leanmhainn a’ phròiseict gus a h-uile ceum air adhart a ghabhail airson na h-obrach ùr-ghnàthach seo.
Tha sinn a’ creidsinn
Bidh saidheans agus teicneòlas Shìona gu cinnteach soirbheachail
Tha àm ri teachd Shìona làn dùilean
Àm puist: 13 Sultain 2021
